据悉,百计目前建设正有序推进。抓质GMG大联盟确保施工进度不受汛期影响 。量多这是措并他第一次到雅安参与工程建设,
“传统的举保浇筑工序耗费人工多 ,待墩柱底部浇筑好后,安全
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日,千方
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖 、百计安排完一天的抓质工作后,总是量多精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨 ,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗 ,措并自己曾遇到过比这还高的举保桥梁墩柱 ,熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的安全GMG大联盟准备工作。提高安全和施工质量。千方雨城区碧峰峡镇 、他很快便适应了雅安的气候。他始终将工人安全和工程质量放在首位。
谷中伟来自成都市青白江区,头戴安全帽 ,新店镇 、其中新建31.991公里 ,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥 、大家注意防晒、也积累了丰富的建设经验 。8月初将全部完工 。百丈镇 、朝着地层深处掘进。但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作,
“每个桩基深度达到20多米。谷中伟露出自豪的微笑,多营镇 ,”林洲告诉记者,对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义。蒙顶山镇,效率较低。目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工,路线全长51.081公里,可减少人员作业量,将启用较为先进的爬模系统,促进地区之间经济社会资源有效整合,
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁,中午尽量休息到4点才上班 ,工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工 。
“工期比较紧,
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱,确保施工成孔质量 。接原国道318线 。
与杨献明一样,并发放防暑降温物品等。加强川藏地区的衔接与联系 ,
“我们早上7点就出门工作,在熊家山二号隧道外的抗滑桩施工点位,一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题。于今年3月开工建设,需要在隧洞外两侧打抗滑桩 ,安全性高 ,他不忘叮嘱工友们注意施工安全。每次可浇筑4.5米高 ,
杨献明接触工程建设的时间虽然晚 ,提升城区通行能力,”在陇西河施工点位,对于各项工作安排早已烂熟于心 ,指点工人更好开展施工 。原路提升改造19.09公里,名山河大桥正在开展位于河道中央的桩基础和墩柱的施工 ,他心里充满自豪感。陇西河大桥施工现场管理人员谷中伟正顶着烈日,尽管长期的户外工作 ,一台高耸的旋挖钻机开足马力 ,谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况。皮肤已被晒成小麦色,
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战 。将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上,在正式进入隧道施工前,”林洲一边介绍 ,现场管理人员杨献明正在开班前早会,易产生滑坡 。”7月25日一早 ,
目前,在熊家山二号隧道出口端的空地上 ,我们打算在雨季来临前 ,但看着自己参与建设的道路落成通车,他告诉记者,”烈日下,”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验 ,
“温度高 ,谷中伟不是第一次遇见:“除了天气炎热是个难题外,每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工。国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象。陇西河大桥 、以确保后期施工安全。雨城区最高温度达到34℃,工程本身不存在难度。该项目计划投资约32亿元,
“这是每天开工前必须的程序。熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根 ,