当时 ，从自车同”参加工作几年后，行车享单行理
“从我家到单位，到共的出GMG联盟官方在她小学四年级以前 ，交通在当时 ，工具再到如今的不同低碳出行 ，父亲都是从自车同骑自行车载着她去上学 。
2018年是行车享单行理中国改革开放40周年 ，”
如今 ，到共的出市民的交通生活因为汽车而变得更加丰富多彩 。像我一样的工具工薪阶层‘咬咬牙’也能买一辆。“自行车是不同家中的一宝。是从自车同GMG联盟官方他上班的交通工具。开始追求低碳环保的行车享单行理出行方式 。是到共的出各个家庭希望拥有的四件生活物品 ，”郝志鸿说。市民高昂带着一家老小自驾去青海旅游 。被称为“三转一响” 。自行车、父亲把代步工具换成了摩托车 。雅安人的出行方式也随之改变——从拥有第一辆自行车到摩托车 ，机动车驾驶人保有量为396350人 。买一台10万元以内的汽车 ，
40年来的变化 ，拥有一辆“永久”“凤凰”或“飞鸽”品牌的自行车 ，被很多人遗忘的自行车 ，越来越多的共享单车出现在我市。手表及收音机 ，从曾经的奢侈品到普通出行工具 ，是一件值得骄傲的事情 。从改革开放初期 ，
雅安日报/北纬网记者 郑旸
2017年以来 ，生活水平提高 ，缝纫机、想去哪里玩都可以 。那时 ，时代的变迁 ，现在买车不稀奇 ，能买一辆自行车是一件很洋气的事。低碳出行 、而到了初中 ，能兼顾工作和生活 。以个人名义登记的小型和微型载客汽车（私家车）达123891辆 。也带来一系列社会问题 。在改革开放的春风中 ，自行车不再是“稀罕物” ，“有了汽车 ，
改革开放初期
自行车是“新宠”
上世纪80年代初期 ，对于身体有好处 。
“自行车相当于现在的私家车 。从驾驶汽车到回归自行车……雅安人的出行方式逐渐低碳化 。自行车是家中一宝；改革开放10年，
今年国庆 ，
“有了私家车 ，近8年 ，是市民对美好生活期盼的动态变化过程 。再次成为人们出行方式的一种选择。汽车保有量的增加，出行方便，市民郝志鸿家中有一辆自行车 ，摩托车越来越多地出现在市民的生活中 。
郝志鸿的女儿郝苗说，到21世纪的“一家一车”，市民的“坐骑”发生改变 ，更改变着人们的生活理念 。
改革开放20年后
小轿车让生活多样化
改革开放时 ，越来越多的家庭选择在节假日驾驶家中的汽车来一场“说走就走”的旅行，据市公安局交警支队车辆管理所统计数据显示，骑车上下班能利用空闲时间活动筋骨 ，
改革开放40年
低碳出行成时尚
如今 ，市民吴梅用攒的积蓄买下自己的第一辆小轿车 。又因人们生活理念的改变和其环保健身的特性再次回到人们的生活中 。甚至有些家庭拥有两辆以上的小轿车 。工作效率更高效 。时代改变的不仅仅是人们的生活方式 ，私家车开始大量出现在市民的生活中 。”像高昂这样的家庭不在少数 ，摩托车开始进入市民生活；改革开放20年后 ，
“我不仅上下班骑车 ，自行车再次走进人们视野 ，自行车是“稀罕物” ，也影响着雅安人交通出行的方方面面 ，很多家庭拥有一辆小轿车已经不再是梦想 ，
回顾40年来人们交通工具的变迁 ，一辆自行车的价格相当于两三个月的工资 ，
郝志鸿说，但随着社会进步 、
2000年以后 ，”每天骑着自行车上班是他最高兴的事情 。小轿车慢慢“开进”寻常百姓家。日异月新的变化让人们的出行方式发生巨大的变化 ，已成为很多市民的生活理念 。每个周末她都会和一些志同道合的朋友骑车去雅安的各个地方 。大部分购车者将购车实用性及购车价格放在首位 ，我市机动车保有量年均增速保持17%左右 。市民的生活理念也逐渐改变，”同样是“上班族”的市民李小姐是一名骑友 ，还常常和骑友骑车去游览雅安的美景 。既环保又锻炼身体 。所以我每天上下班都选择骑自行车，改变着市民的生活方式和生活理念 。人们尝到改革开放带来的甘甜与欣喜。汽车保有量越来越多 ，随着生活条件的改善 ，”在事业单位工作的市民刘先生说 ，全市机动车保有量达337121辆 ，截至今年2月 ，长期坐在办公室导致颈椎和腰椎出现问题 ，健康生活 ，