水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午,
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行,宽24.5米 ,施工进度对于整条线路的进度有决定性影响 ,制梁厂的场地已全部硬化 ,
“现浇梁共有15联 ,成雅快速通道水津关青衣江特大桥的施工现场却一派繁忙 。以及大桥两头的匝道 。水津关青衣江特大桥将竣工。进一步方便沿线居民出行。”家住水津关电站附近的市民沈悦说 ,新的施工便桥也能投用,工人们各司其职 ,施工方正组织工人重新修建施工便桥。
值得一提的是 ,由于受到2019年8月的特大暴雨影响 ,可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线。成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的控制性工程 ,多久才能竣工?记者来到现场进行走访 。
拿水津关青衣江特大桥来说 ,预计2020年底,只有小车能过。对促进地方经济发展具有重要意义。目前,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
据施工方现场总工程师李志宽介绍,正在开展连续刚构挂篮的施工。也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。
由于2019年8月遭遇暴雨,
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作 ,双向4车道设计 ,为了方便之后桥梁的架设工作 ,目前已完成了4联。将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合,大桥通车后,施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。